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人来人往 完美诱

发表时间:2019-4-26 15:47:40 作者:戴震来源:www.china-psc.org.cn 307次阅读

类似这样的细节问题在城市里随处可见。这些对行人、非机动车不友好的细节设计,看似是因为现有相关标准规范倾向于优先保障机动车路权,但深入研究现有标准规范就会发现,目前的技术体系根本没有考虑不同类型的道路使用者共用、争用道路的问题。与其说目前的技术体系倾向于机动车,还不如说没有倾向性,因此只能由各地的道路建设者、设计者自行确定。
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编辑:任红才

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